瑞士航空111号空难调查与政法大学弑师事件

1998年9月2日凌晨，加拿大哈利法克斯机场附近海域发生一起空难事件。失事班机是一架隶属于瑞士航空MD-11客机，飞机在沖入大西洋后粉碎性解体，全机229人无一生还。这是发生在加拿大境内有史以来第二大空难。

飞机坠毁后，全机分裂成数百万块碎片，散落在失事海域上百公里的冰海怒涛底下。为了查明飞机失事真相，防止类似的悲剧再次发生，美国联邦航空委员会连同有关各方，耗费四五千万美元，花了几年时间，以名副其实的“海底捞针”精神和方式，硬是从失事海域打捞出成百万片111号班机的碎片，用这些碎片，拼出了飞机的原状。

最终，研究人员发现这数百万碎片中间，有一根电线上有电弧的痕迹，由此便找到了空难原因：飞机上安装的娱乐系统电线过热，过热的电线引燃了绝缘层并导致了火灾，火灾烧毁机上各种设施并导致坠机。而一种用来做绝缘层的名为PET的材料，由于其易燃性导致火灾，是这次空难的原因。查明事故原因后，国际航空界立即禁用PET材料，类似的悲剧，就得以防患于未“燃”。 

空难让人谈虎色变。但只有你明确查清每次空难的真实原因，你才能够防止类似空难的再次发生。

说空难不是我的目的，我是想对最近政法大学学生杀老师事件，发表一个我的个人见解：就是希望政法大学及有关部门，拿出瑞士航空111调查空难那种海底捞针的精神和方式，彻查事件真相：弑师学生的杀人动机。

惟有我们知道了这场人伦悲剧发生的背后动机，我们才能防范类似的事件再次发生。

查清并公布这个真相，应该不会比瑞士航空111空难真相那么难。